高速公路广播系统 厦门 G1501高速公路IP网络音柱

高速公路站亭室内IP广播对讲话机，通过IP网络接入通信网络IP对讲系统， 可以完成语音通话、多方电话会议；可以接收网络IP对讲系统的文字指令显示；网络IP对讲系统可以远程发起控制， 让IP广播对讲话机自动扩声广播。
      基于IP的数字IP广播话机（隧道广播、紧急电话、急救电话） 具有全双工通信、音质好、抗干扰性强的特点，不但具有传统的扩播电话系统的扩音、对讲、打点等功能， 还具备播放通知、背景音乐、找人、紧急情况下（交通事故等突况）通过广播疏散人群、 数字录音组播并对以上操作进行记录、统计等扩展功能。
系统功能
·    语音对讲： 实现单向、双向语音对讲。实现强接，强拆，强插，，转接， 群呼，选呼等。
·    通话录音功能： 单路、多路通话进行录音。
·    任意呼叫： 主控机或寻呼主机呼叫任意IP分机或分控机。
·    统一广播： 高速公路管理总站可对所有收费站、服务区、隧道广播点进行统一广播。
·    分组广播： 高速公路管理总站可将高速公路服务区、 高速公路隧道区的广播点进行随意组合，定时分组或单点播放广播节目。
·    应急广播： 遇有紧急情况，广播管理中心和各广播点能够进行紧急广播， 通知全部或相关部分广播点。
·    背景音乐广播： 高速公路广播管理中心可定时播放背景音乐和电台节目， 减缓工作人员工作压力。
·    自动广播： IP 网络广播通过程序控制实现定点、分区、全体广播讲话，幷对输出的广播声音信息进行。
系统优势
·    部署简单、后期扩容方便： 系统采用模块化部署、分层式架构。所有IP网络IP对讲主机、 触摸屏网络IP对讲台、、IP终端均通过以太网接口接入网络交换机，通过数据网络进行信息的交互。 扩容时只需要增加相应许可和终端即可，对原有系统进行大规模变动。
·    提供可定制的二次开发接口： 系统支持二次开发接口，可与用户原有的第三方系统进行集成， 有效的和用户的业务系统协同工作，提高企业通信系统的运作效率，避免信息孤岛的发生。
·    可选的HA可靠性机制： 为**系统可靠运行，MDS可采用HA双机热备份技术， 对路由和链路进行备份。当主机出现故障时，从机将接替主机继续提供服务，从而保证对用户的服务不中断。
·    全面的网络IP对讲功能： 网络IP对讲系统不仅仅提供了简单的通话能力，还提供了丰富的网络IP对讲功能， 例如强拆、强插、、禁话、通播、组播、会议等网络IP对讲功能，在紧急时刻争分夺秒，**信息的上报和任务下达。
·    灵活、易扩展： 地点自由：对人员、设备及场所没有限制。 伸缩自由：可以控制多个终端，从小规模向大规模无缝过度，顺利实现分机数的增加。媒体自由： 在IP网络上融合电话、传真，乃至图像和因特网等一切媒体传输方式。与各种各样的通信媒体方式结合， 实现丰富而充分的通信模式。

数字语音广播的布点原则:
(1)结合高速公路上的高清视频和事件检测布设点位，进行配套布设;
(2)服务区、超限超载监测站以及收费站等设施处布设;
(3)在违法上下客、行人上高速、违法停车等易违法路段处布设;
(4)事故易发路段布设;
(5)分流口处路段。
标本要求－－技术要求
1)分区广播，可以同时对单区、多区和全部区域进行广播;
2)编程定时广播，可以按照时间安排定制广播，定时播放;
3)全体广播，可以对所有终端进行广播;
4)紧急广播，可以即时广播;
5)宣传广播，可以播放安全宣传广播。
点位布设 湖南随岳高速是湖南省首条双向六车道高速公路，北起湖北随州，南至湖南岳阳，从北往南贯穿了湖北随州、天门、仙桃、监利和湖南岳阳等城市，全长361公里，共设有6个收费站，1对服务区。
该项目于2008年6月开工建设，于2011年12月26日正式竣工通车。建设期间，随岳高速公路以招投标的方式选用了来邦内部可视对讲系统 项目设计中，由1个中心、1对服务区、6个站管理处、40个站收费亭、26个公共区域报警求助点组成。项目应用中，中心放置1台六百路软件广播对讲主机，服务区放置2台400W广播对讲功放，每个站管理处各放置1台三十路可视对讲主机及1台无线对讲基站，每个站收费亭各放置1台拨号式分机、报警求助点共放置26台。
功能需求：
（1）每个站收费亭内安装一台带有摄像头的拨号式分机，当站收费亭的人员遇到紧急或突况时，可向站管理处进行汇报，汇报的同时支持主机屏幕上同步查看前端的视频画面，并可对全程进行录音像存储，并上传服务器。为安全起见， 可从分机处外接报警按钮，并将其安装在隐蔽的地方，便于紧急情况下呼叫；

高速公路、收费站数字IP网络对讲系统方案实现效果：
1、高速公路的收费亭和值班室之间可实现相互对讲。例如在公路内出现阻塞、交通事故等情况时，可通过对讲终端与广播控制中心值班室人员进行实时对讲，当值班室桌面式对讲呼叫话筒1占线时将自动切换至下一台值班室桌面式对讲呼叫话筒2，实现适时对讲功能，时间解决问题。真正做到适时沟通的目的。
2、高速公路服务区：空闲时能播放背景音乐、政策宣传、广告宣传、寻人启事、实现广播通知或在紧急情况时现场指挥等。
3、该系统与图像识别系统可实现智能对接。根据图像识别系统对路面情况，当有异常情况出现时（例如在内出现车辆逆行、停车靠边、阻塞、交通事故情况等），广播控制中心通过桌面式对讲呼叫话筒可向内高速公路内工作人员发布信息，组织疏导车辆的紧急调度，大限度的减少事故及损失。
4、高速公路隧道：如果遇到堵车、交通事故等异常状况时，可以通过就近的防爆对讲终端，向近的值班人员进行求救。
5、电话广播：管理中心值班人员，遇到紧急状况的时候，也可以通过电话广播对某个区域或者某几个区域进行电话广播，及时的把信息时间传达到位。
6、可以到广播控制中心，只要在自己的电脑安装广播分控软件，经计算机的麦克风可实现远程讲话，可以对各收费站、管理处进行广播讲话。
7、在广播控制中心可以到内任意点实现单点选择功能，其播放内容和音量大小，以判断终端和功放是否正常。
高速公路-收费站IP网络对讲系统方案设计清单
主要产品介绍
产品用途
1、IP网络数字广播服务器软件的运行载体，是广播的控制中心；
2、安装在主控室，对整个广播系统进行实时有效的管理。

宁夏高速公路
项目背景
本项目的智能预警广播设备安装在宁夏高速支队和属下的十五个大队的中心和外场。外场语音发布点为133台300W三防网络数字功放，266只150W号角，重点覆盖事故多发路段、互通枢纽、服务区、停车区、收费站等位置，主要针对各种和恶劣天气进行预警。智能预警广播系统实行二级管理模式，日常的预警由大队执行；在情况下，由支队进行统一控制。
项目特色
宁夏高速智能预警广播系统采用二级管理模式，分别为：
支队模式：即一级管理，管理级别高，可指挥调度属下的十五个大队和外场所有的预警广播点。每当有重大活动或节假日时，可由支队统一对自治区内的多条高速公路，针对不同的情况，分别发布不同的预警信息（例如封路、分流、疏导等）。
大队模式：即二级管理，管理级别低于支队，仅管辖各队范围内的语音发布点；日常由大队对道路沿线的各种交通事件，例如：违停，行人，逆行，抛洒物，团雾事件等，通过联动、事件联动、广播联动，及时对现场发布预警。
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